Civic ED4

So werde hier mal mein Projekt erneut vorstellen.
Kopiere einfach die Schritte ausm HP, also nicht wundern, wenn hier plötzlich auch Antworten auf Fragen stehen, die kener von euch gestellt hat

SO...am samstag war der große tag gekommen. nach endlosen stunden des wartens kam gegen 14 uhr endlich mein traum auf den hof gerollt

Honda Civic ED4 Bj. 89...also Preface (Und alle so...!)

Das war der Grundzustand der Rusty Queen









Naja also Sonntag erstma ausgepennt und dann ab in die Halle, erstma platz geschaffen und dann die limo rein und erstma motor und die vom unfall krumme achse raus:














Dann den Innenraum gestripped und Die Teermatten rausgeballert:











Dann erstma pennen ;-) :-D :-D

Montagmorgen dann schnell Sitzkonsolen gezimmert













Und dann ans eingemachte...den motor...
is ja bei b16 im ed immer sone sache...und auf schwule
aftermarket halter, wo der motor tiefer hängt als dicke bulleneier hatte
ich kein bock. also selber schweißen.
also erstma neues Lenkgetriebe + Halter rein und
den getriebeseitigen halter raus aus der limo:






Dann den B16 ane kette und rein den Lumpi:











Dann den Motorhalter aus EE9 ran und den Motor mehr oder weniger abenteuerlich ausgerichtet^^ stimmt aber aufn milimeter genau der
mist^^

Kabelbaum ausm EE in die Limo geschmissen, natürlich gleich
Motorraum cleaning mäßig alles außerhalb vom Motorraum verlegt und den Rest versteckt.
Batterieanschluss nach hinten verlegt, Sicherungskasten, Stecker etc. unterm Armaturenbrett.
Armaturenbrett hab ich dann auch gleich wieder verbaut.
Dann noch Bremskraftverstärker und HBZ vom EE schick gemacht und auch eingebaut.
Sitzkonsolen geschweißt (Danke an Schwatta und Majo für die Hilfe :*)....
Hinterachse ist auch eine Seite raus....Schrauben sind alle ordentlich angegammelt:/


















BLING BLING^^






Kurze Testnaht (noch nie n auspuff geschweißt^^...generell noch nie was ordentliches geschweißt)



dann schonmal die fehlenden 20cm eingesetzt

Die Werkstattmeister unter sich:


AKTUELLE TIEFE HINTEN:

So...das wars erstmal...die letzten Tage ist etwas weniger passiert. Ich habe angefangen, mich um den Rost zu kümmern. Habe die Schweller rausgeschnitten, neue Bleche geformt usw....Geht aber nur schleppend vorran.
Die Tage steck ich mal die neuen Felgen rauf und mach noch ein zwei Bilder vom entrosten....

Grüße

Super Vorstellung und Geiles Projekt hast du da!

den schrägen Auspuff finde ich Klasse!

RESPECKT.......